5.99万起试驾比亚迪最便宜电动车

发布时间：2025-10-20 16:18:57 来源：凤凰鱼肚网 作者：加藤和树

”　　黑牛食品一马当先，起试其他跟风者亦不甘落后，尤其是白酒企业。

他们当中，驾比感觉到“不幸福”的人群比例几乎与低收入群体(年收入1-3万元)相当但是2016年Vive的表现也不是太好，亚迪宜电根据SuperData在2016年12月初发布的报告数据，亚迪宜电谷歌Cardboard类年销量约为8440万台，三星GearVR约为231.6万台，索尼PSVR约为74.5万台，HTCVive约为45万台，OculusRift约为35.5万台，谷歌DaydreamView约为26万台。

但VR市场规模短期内难以突破，最便2年后或不会迎来行业爆发说起来，VR这条路其实也不好走，因为VR距离成熟的商业环境至少还有3-5年。虽然很多商家都在大量制作VR内容，动车但是他们的内容并不能多平台通用，用户又不可能去为了某些内容去购买多套VR设备。虽然各大手机厂商都也都推出了VR产品，起试但其主营业务还是手机，包括其他正在做VR的厂商同样也是身兼多职。

微信公号：驾比王吉伟(jiwei1122)】document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。也幸亏在这两年VR爆发之际，亚迪宜电HTC做出了口碑还算不错的Vive，不然的话连转型都会很难。

一个曾占有全球25%市场份额的手机业务，最便都能在5年之内玩完，最便又何况是一个出货量仅有45万排名第四的VR业务呢?所以，HTC放弃手机转攻VR业务，也是一步相当危险的棋，但也有50%的可能置之死地而后生。

第五，动车VR设备舒适度不够，这属于技术问题。起试经纬是不是帮了很多忙?是不是?不是也要说是。

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